თუ ბატარეა დიდი ხნის განმავლობაში არ არის გამოყენებული, ის თანდათანობით დაიმუხტება, სანამ არ დაიშლება.ამიტომ, ბატარეის დასატენად მანქანა რეგულარულად უნდა ამუშავდეს.კიდევ ერთი მეთოდია ბატარეაზე ორი ელექტროდის გამორთვა.გასათვალისწინებელია, რომ ელექტროდის სვეტიდან დადებითი და უარყოფითი ელექტროდის მავთულის გამორთვისას ჯერ უარყოფითი მავთული უნდა გათიშული იყოს, ან შეერთება უარყოფითი პოლუსისა და მანქანის შასის შორის.შემდეგ გამორთეთ მეორე ბოლო დადებითი ნიშნით (+).ბატარეას აქვს გარკვეული მომსახურების ვადა და უნდა შეიცვალოს გარკვეული პერიოდის შემდეგ.
ზემოაღნიშნული თანმიმდევრობა ასევე უნდა დაიცვან ჩანაცვლებისას, მაგრამ ელექტროდის სადენების შეერთებისას ბრძანება სულ საპირისპიროა, ჯერ დადებითი პოლუსი შეაერთეთ, შემდეგ კი უარყოფითი პოლუსი.როდესაც ამმეტრის მაჩვენებელი აჩვენებს, რომ შენახვის მოცულობა არასაკმარისია, ის დროულად უნდა დაიტენოს.ბატარეის შენახვის მოცულობა შეიძლება აისახოს ინსტრუმენტის პანელზე.ზოგჯერ აღმოჩნდება, რომ ძალა არ არის საკმარისი გზაზე და ძრავა გამორთულია და არ შეიძლება ჩართოთ.როგორც დროებითი ღონისძიება, შეგიძლიათ დახმარება სთხოვოთ სხვა მანქანებს, გამოიყენოთ ბატარეები მათ სატრანსპორტო საშუალებებზე მანქანის დასაწყებად და დააკავშიროთ ორი ბატარეის უარყოფითი პოლუსი უარყოფით პოლუსებთან, ხოლო დადებითი პოლუსები დადებით პოლუსებთან.დაკავშირებულია.
ელექტროლიტის სიმკვრივე უნდა დარეგულირდეს სხვადასხვა რეგიონისა და სეზონის სტანდარტების მიხედვით.როდესაც ელექტროლიტი ამოიწურება, უნდა დაემატოს გამოხდილი წყალი ან სპეციალური სითხე და უნდა დაემატოს ნანო-ნახშირბადის ზოლის ბატარეის აქტივატორი.ამის ნაცვლად არ გამოიყენოთ სუფთა სასმელი წყალი.ვინაიდან სუფთა წყალი შეიცავს მრავალფეროვან კვალი ელემენტებს, ის უარყოფითად იმოქმედებს ბატარეაზე.მანქანის ამოქმედებისას, გაშვების შესაძლებლობის უწყვეტი გამოყენება გამოიწვევს ბატარეის დაზიანებას ზედმეტი გამონადენის გამო.
მისი გამოყენების სწორი გზაა ის, რომ მანქანის ყოველი გაშვების საერთო დრო არ უნდა აღემატებოდეს 5 წამს, ხოლო გადატვირთვებს შორის ინტერვალი არ უნდა იყოს 15 წამზე ნაკლები.თუ მანქანა არ იტვირთება განმეორებითი გაშვების შემდეგ, მიზეზი უნდა მოიძებნოს სხვა ასპექტებიდან, როგორიცაა წრე, წინასწარ წერტილის კოჭა ან ზეთის წრე.ყოველდღიური მართვისას ყოველთვის უნდა შეამოწმოთ შესაძლებელია თუ არა ბატარეის საფარზე არსებული პატარა ხვრელის ვენტილაცია.თუ ბატარეის საფარის პატარა ხვრელი დაბლოკილია, წარმოქმნილი წყალბადი და ჟანგბადი ვერ გამოიყოფა შიგნით, ხოლო ელექტროლიტის შეკუმშვისას ბატარეის გარსი გატყდება, რაც გავლენას მოახდენს ბატარეის ხანგრძლივობაზე.
გამოქვეყნების დრო: ნოე-17-2022
